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La start-up EDENenergy transforme des batteries de trottinettes usagées en stockage pour l’industrie

La start-up EDENenergy transforme des batteries de trottinettes usagées en stockage pour l’industrie

Fondée par trois anciens chercheurs du Fraunhofer ISE, la start-up fribourgeoise EDENenergy a livré mi-octobre à un client son premier stockage stationnaire de 70 kWh, assemblé à partir de 112 batteries de trottinettes électriques usagées. Une électronique de puissance développée à l’institut permet de combiner des batteries différentes sans les démonter.

En Allemagne, environ un million de batteries de vélos et de trottinettes électriques encore performantes partent chaque année trop tôt au rebut, alors qu’elles conservent souvent l’essentiel de leur capacité, souligne le Fraunhofer ISE. La seconde vie a fait ses preuves pour les batteries automobiles, mais la diversité des batteries de la micromobilité freine leur réemploi standardisé. Formats, types de cellules et systèmes de gestion varient d’un modèle à l’autre.

« Elle permet d’interconnecter différents stockages et d’établir une communication avec différents modules, sans qu’il soit nécessaire de démonter les batteries », explique Florian Bierwirth, cofondateur d’EDENenergy, qui travaillait comme ses associés Daniel Seeger et Hannes Kurzmann au département d’électronique de puissance du Fraunhofer ISE.

Des PME équipées en photovoltaïque mais pas encore en stockage

« Mi-octobre, nous avons livré le premier stockage à un client, ce qui était une étape importante pour notre jeune entreprise. Avec cette taille de stockage, nous voulons d’abord nous adresser aux entreprises de taille moyenne de la région qui ont une installation photovoltaïque, mais pas encore de stockage », indique Florian Bierwirth. Les régies municipales sont aussi visées, pour l’optimisation de l’autoconsommation, l’écrêtement des pointes ou le négoce d’électricité.

Pour l’instant, EDENenergy s’approvisionne auprès de grands fournisseurs, comme les opérateurs de flottes de vélos et de trottinettes, ce qui lui assure assez de batteries d’un même modèle. Les 350 premières batteries testées se sont révélées en bien meilleur état que prévu. La start-up tablait sur une capacité résiduelle de 80%, elles en conservaient en moyenne davantage, parfois bien plus de 90%.

Les modules sont surveillés à distance et remplacés un par un en fin de vie, y compris pendant le fonctionnement du stockage, avant de partir au recyclage chez des partenaires. Selon l’entreprise, ce remplacement module par module permet de maintenir la capacité à 70 kWh après dix ans, quand les fabricants garantissent en général 80% de la capacité initiale à cette échéance.

La start-up, qui compte trois fondateurs et trois salariés à temps partiel, veut porter la taille de ses stockages jusqu’à 300 kWh. Elle cherche d’autres clients pilotes parmi les entreprises de la région, qui peuvent obtenir une aide de 50% du Land de Bade-Wurtemberg. À plus long terme, Florian Bierwirth juge nécessaires des protocoles de communication unifiés pour les stockages et une législation sur la seconde vie des batteries mobiles.

EDENenergy est issue du Fraunhofer ISE. Institut des systèmes énergétiques solaires de la société Fraunhofer, le Fraunhofer ISE est établi à Fribourg-en-Brisgau et se présente comme l’un des plus grands instituts de recherche solaire au monde. Ses travaux couvrent le photovoltaïque, le solaire thermique, l’hydrogène et le stockage électrique, du matériau à l’intégration au système énergétique.

Armoire de stockage EDENenergy ouverte, montrant ses rangées de batteries de trottinettes
Le stockage de 70 kWh d’EDENenergy, assemblé à partir de batteries de trottinettes usagées. Crédit : EDENenergy.

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