SNCF Énergie, Octopus Energy et BayWa r.e. accélèrent la décarbonation du rail en France
SNCF Énergie multiplie les PPA. La filiale de production d’Octopus Energy et BayWa r.e. annoncent en effet la signature de deux contrats de fourniture directe d’électricité (Corporate Power Purchase Agreements – CPPA) avec SNCF Voyageurs. Développées et construites par le spécialiste des énergies renouvelables BayWa r.e., puis acquises via le fonds Sky d’Octopus (ORI SCSp), les centrales solaires Greenberry et Fontenet 3 devraient livrer plus de 100 GWh d’électricité verte chaque année.
Sur la durée de 25 ans des Corporate PPA, ces fermes produiront 2,5 TWh d’électricité renouvelable – soit l’équivalent énergétique de 15 500 trajets TGV Paris–Rennes par an. Il s’agit des premiers contrats de ce type conclus en France par BayWa r.e. et Octopus.
Implantées sur d’anciennes bases militaires en Centre-Val de Loire et en Nouvelle-Aquitaine, ces deux centrales solaires transforment des sites jusqu’ici en friche, en pôles d’énergie propre.

Centrale solaire Fontenet 3
Cette avancée rapproche SNCF Voyageurs de ses objectifs de développement durable. Depuis 2018, l’entreprise développe son programme de Corporate PPA, visant à couvrir 20% de ses besoins électriques via ce type de contrats.
Cette opération s’inscrit dans l’expansion rapide d’Octopus en France, qui gère désormais plus de 500 MW de projets solaires et éoliens et fournit de l’énergie à plus de 600 000 foyers via son activité de fourniture.
« C’est une avancée majeure pour l’ambition de la SNCF de décarboner et de développer le transport ferroviaire. En tant que l’un des plus grands consommateurs d’électricité en France, nous visons d’ici 2030 à couvrir 40 à 50% des besoins électriques de nos trains avec des énergies renouvelables, dont 20% via des Corporate PPA. Les accords Fontenet 3 et Greenberry constituent une étape décisive dans notre engagement en faveur de la transition énergétique », explique Richard Fécamp, directeur général de SNCF Énergie.
« Avoir finalisé en seulement trois mois – du lancement à la signature – la négociation de ces deux CPPA illustre la qualité de cette collaboration et notre capacité à livrer rapidement des solutions renouvelables à grande échelle. Nous sommes fiers d’accompagner les ambitions vertes de la SNCF en apportant notre expertise technique à Octopus, et nous avons hâte de poursuivre ce partenariat sur de nombreux projets pour accélérer la décarbonation en France et dans le monde », ajoute Daniel Gaefke, COO de BayWa r.e.
« Le train est déjà l’un des moyens de transport les plus durables, et nous sommes fiers de contribuer à rendre les trajets de la SNCF encore plus verts. Nous avons déjà investi dans plus de 30 projets solaires et éoliens en France et nous continuerons à avancer à pleine vitesse pour alimenter l’avenir énergétique vert du pays », complète Alex Brierly, co-directeur d’Octopus Energy Generation.
Octopus Energy Generation (OEGen) compte parmi les premiers investisseurs européens dans le domaine des énergies vertes. OEGen gère 4,9 GW de projets d’énergie verte tels que des parcs éoliens et solaires dans 23 pays, pour une valeur de 7 milliards de livres sterling (8,5 milliards d’euros).
Producteur indépendant d’électricité (IPP), BayWa r.e. a des activités couvrent la planification, le développement et la construction de systèmes éoliens, solaires et de stockage par batterie (BESS), ainsi que leur exploitation, leur maintenance et la commercialisation de l’énergie. L’entreprise est également un acteur mondial de premier plan dans la distribution de matériel solaire. BayWa r.e. a mis en service plus de 6 GW d’énergies renouvelables et gère plus de 10,5 GW d’actifs. Actif en France depuis 2005, BayWa r.e. a déjà installé 410 MW éoliens et solaires et assure la gestion de 1,3 GW d’actifs renouvelables. BayWa r.e. est détenue conjointement par deux actionnaires : BayWa, groupe international fondé en 1923 et Infrastructure Partners, leader de l’investissement dans les infrastructures énergétiques, qui gère plus de 7 milliards d’euros pour le compte d’investisseurs internationaux.
SNCF Voyageurs est la société du groupe SNCF consacrée au transport ferroviaire de voyageurs. Elle opère aussi bien pour la mobilité du quotidien que pour les longues distances, en France et en Europe, avec : Transilien en Ile-de-France ; TER dans les régions ; et TGV-Intercités (TGV Inoui, Ouigo, Intercités, Eurostar Group, TGV Lyria, …). SNCF Voyageurs transporte chaque jour environ 5 millions de voyageurs. Créée depuis le 1er janvier 2020, SNCF Voyageurs est une société anonyme 100% publique, intégralement détenue par le groupe SNCF.


















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